Тип гориво (премиум или нормално) - има ли значение и какво е то ?

[mordohy]

Повечето сте за бой, защото вместо да говорите за горивото, говорите за моторите. При два еднакви мотора, с каквато и електроника да са, тоя , на когото сте сипали по-добро гориво ще работи по-добре. Ха сега дефинирайте що е това добро гориво! За някои това е октановото или цетановото число, а за мене е още по-важно наличието на сяра и парафини в него. И ако имахте малко акъл в главата, щяхте да поканите Снежка Серафимова да ви изчете една лекция за горивата и маслата и да престанете да се излагате! Ако прочете какво сте писали ще си продаде алфата!

[ecotronic]

Точно на теб ли да обяснявам, това че гориво + мотор са една система. Точно ти би трябвало да знаеш, какво се случваше с Мускал-паша, когато му налееш 96.

Поради това говорим за мотори.

[mordohy]

Моторът си е мотор. Има най-различни системи, които компенсират разликата в октана и цетана. Отидете малко в химията! Вижте какво става, когато има сяра! Има ли и други гадости, които износват мотора?! Как влияят бензоловите съединения?! А вие моторите и системите. Приемете, че всичко това е изправно и дайте да се съсредоточим върху съставките на горивата!

[Бобби]

М....да, само Снежка може да скрие подобаващо топката на тоя жонгльор Еко относно качеството на горивото като знам с какво се занимава тази мацка.....а той нека продължава да си навръзва системите в мотора и развива инжинерната си мисъл......аз съвсем просто ще му кажа като дюнрджия, за какъвто ме определя...ако му дам еди н дюнер с месо от преди няколко дена, каквито и настройки да си прави на стомаха ще иде до тоалетната, образно казано.........та така и с горивата....некачествените горива увреждат мотора......няма как на едно Ферари да му сипеш 86 октана и да очакваш електрониката да се справи с корекциите и то да върви все едно е с 100 октана....